டபுள் ஆக்டிங் பல்ஸ் விட்த் கண்ட்ரோல் பிஎல்சி சின்க்ரோனஸ் ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங் சிஸ்டம் (டிஎம்டிபி தொடர்)
டபுள் ஆக்டிங் பல்ஸ் விட்த் கண்ட்ரோல் பிஎல்சி சின்க்ரோனஸ் ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங் சிஸ்டம் (டிஎம்டிபி தொடர்)
டபுள் ஆக்டிங் பல்ஸ் விட்த் கண்ட்ரோல் பிஎல்சி சின்க்ரோனஸ் ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங் சிஸ்டம் (டிஎம்டிபி தொடர்)
டபுள் ஆக்டிங் பல்ஸ் விட்த் கண்ட்ரோல் பிஎல்சி சின்க்ரோனஸ் ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங் சிஸ்டம் (டிஎம்டிபி தொடர்)
டபுள் ஆக்டிங் பல்ஸ் விட்த் கண்ட்ரோல் பிஎல்சி சின்க்ரோனஸ் ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங் சிஸ்டம் (டிஎம்டிபி தொடர்)
டபுள் ஆக்டிங் பல்ஸ் விட்த் கண்ட்ரோல் பிஎல்சி சின்க்ரோனஸ் ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங் சிஸ்டம் (டிஎம்டிபி தொடர்)

டபுள் ஆக்டிங் பல்ஸ் விட்த் கண்ட்ரோல் பிஎல்சி சின்க்ரோனஸ் ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங் சிஸ்டம் (டிஎம்டிபி தொடர்)

சுருக்கமான விளக்கம்:

இந்த அமைப்பு ஹைட்ராலிக் டிரைவிங், பிரஷர் மற்றும் டிஸ்ப்ளேஸ்மென்ட் க்ளோஸ்-லூப் ஆட்டோமேட்டிக் கண்ட்ரோல் மோடு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது, இது நெடுஞ்சாலை பாலம் ரப்பர் தாங்கு உருளைகளுக்குப் பதிலாகப் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.


  • :
  • எங்கே வாங்குவது

    எங்கள் தயாரிப்புகள் அல்லது விலைப்பட்டியல் பற்றிய விசாரணைகளுக்கு, தயவுசெய்து உங்கள் மின்னஞ்சலை எங்களுக்கு அனுப்பவும், நாங்கள் 24 மணிநேரத்திற்குள் தொடர்பில் இருப்போம்.

    எங்கு தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்

    எங்கள் தயாரிப்புகள் அல்லது விலைப்பட்டியல் பற்றிய விசாரணைகளுக்கு, தயவுசெய்து உங்கள் மின்னஞ்சலை எங்களுக்கு அனுப்பவும், நாங்கள் 24 மணிநேரத்திற்குள் தொடர்பில் இருப்போம்.

    அமைப்பின் கலவை மற்றும் முக்கிய கோட்பாடு

    இந்த அமைப்பு 1 உயர் அழுத்த பம்ப் ஸ்டேஷன், கட்டுப்பாட்டு வால்வு குழுக்கள், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள், ஸ்ட்ரோக் கண்காணிப்பு சாதனங்கள், அழுத்தம் கண்காணிப்பு சாதனங்கள் மற்றும் 1 மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஹைட்ராலிக் பம்ப் ஸ்டேஷன் ஆன்-ஆஃப் வால்வு மூலம் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது, சுவிட்ச் அதிர்வெண்ணை ஒழுங்குபடுத்துவதைப் பொறுத்து, வெளியீட்டு ஓட்டத்தின் நோக்கத்தை தொடர்ந்து கட்டுப்படுத்த முடியும். தூக்கும் செயல்பாட்டில் ஒவ்வொரு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் ஒத்திசைவின் மீது துல்லியமான கட்டுப்பாடு மற்றும் எடையிடும் செயல்பாட்டில் சுமை சமநிலையை சரியான மின்சார கட்டுப்பாட்டு சாதனத்துடன் பொருத்துவதன் மூலம் அடையலாம், அழுத்தம் மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டை உருவாக்கலாம்.

     

    தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்

    இடப்பெயர்ச்சி ஒத்திசைவான துல்லியம்: ≦± 0.5mm மின்சாரம்: AC380V/50Hz (3 கட்டம்) அதிகபட்சம். வேலை அழுத்தம்: 700 பார் கட்டுப்பாட்டு முறை: பல்ஸ்-அகலம்-பண்பேற்றம் இயக்க இடைமுகம்: மனித-கணினி இடைமுகம் அலாரம் சாதனம்: அலாரம் விளக்கு

     

    கட்டமைப்பு விளக்கங்கள்

    சமநிலை வால்வுகள் பொருத்தப்பட்ட உலக்கை ஹைட்ராலிக் பம்ப், தூக்கும் மற்றும் குறைக்கும் போது எண்ணெய் எடுக்கும் வேகக் கட்டுப்பாட்டில் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, ஒத்திசைவான துல்லியத்தில் ஹைட்ராலிக் தாக்கத்தின் விளைவுகளைத் தணிக்கும், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களை கசிவு இல்லாமல் பூட்டலாம், ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் உறைந்து போகாமல் பார்த்துக் கொள்ளலாம். தற்செயலான மின் செயலிழப்பு மற்றும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் சுமை கட்டுப்பாட்டை மீறாது. இந்த அமைப்பானது அழுத்த மின்மாற்றி மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி சென்சார் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் தூக்கும் போது, ​​அழுத்தம் கண்டறிதல் சாதனம் உண்மையான நேரத்தில் சுமை எடையை கண்காணிக்க முடியும். அதே நேரத்தில், இடப்பெயர்ச்சி கண்டறிதல் சாதனம் உண்மையான நேரத்தில் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்களின் தூக்கும் உயரத்தை அளவிட முடியும்.

    மின்சார கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் சிறப்பியல்புகள் முக்கியமாக SIEMENS PLC கட்டுப்படுத்தியால் ஆனது, ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் அழுத்த உணரி மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி சென்சார் மூலம் கண்காணிக்க PLC க்கு சமிக்ஞை அனுப்பப்படுகிறது. மாஸ்டர் கண்ட்ரோல் ஸ்டேஷன், டிரைவிங் வால்வ் க்ரூப், அவுட்புட் பிரஷர் ஆயில் ஆகியவற்றிலிருந்து அனுப்பப்பட்ட அறிவுறுத்தல்களின்படி, தொடர்புடைய ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரைத் தூக்குவது அல்லது குறைப்பது. கண்டறியப்பட்ட அழுத்தம் மதிப்பு மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி மதிப்பின் படி, PLC தொடர்ந்து இடப்பெயர்ச்சி பிழையை சரிசெய்து, ஒவ்வொரு சுமையின் ஒத்திசைவையும் வைத்திருக்கிறது.

    விவரக்குறிப்புகள் & மங்கல்கள்

    மாதிரி புள்ளிகள் ஒத்திசைவான துல்லியம் மோட்டார் சக்தி மின்னழுத்தம் வேலை அழுத்தம் ஓட்டம் எண்ணெய் தொட்டி கொள்ளளவு எடை பரிமாணங்கள்
    (மிமீ) (KW) (ஏசி/வி) (MPa) (எல்) (எல்) (கிலோ) (மிமீ)
    KET-DMTB-4 4-புள்ளி ஒத்திசைவு ≤±0.5 2.2 380 70 2 130 220 760×870×1210
    KET-DMTB-8 8-புள்ளி ஒத்திசைவு ≤±0.5 2.2 380 70 2 130 240 760×870×1210
    KET-DMTB-12 12-புள்ளி ஒத்திசைவு ≤±0.5 2.2 380 70 2 130 260 760×870×1210
    KET-DMTB-16 16-புள்ளி ஒத்திசைவு ≤±0.5 2.2 380 70 2 200 380 1100×960×1130
    KET-DMTB-24 24-புள்ளி ஒத்திசைவு ≤±0.5 2.2 380 70 2 200 432 1100×960×1130

    விண்ணப்பங்கள்

    ரப்பர் தாங்கு உருளைகளை 24 புள்ளிகள் ஒத்திசைவான தூக்குதல் மூலம் மாற்றுதல் நெடுஞ்சாலை பாலங்களுக்கு ஒத்திசைவான தூக்குதல் மூலம் ரப்பர் தாங்கு உருளைகளை மாற்றுதல் பாலங்களுக்கு ஒத்திசைவான தூக்குதல் மூலம் ரப்பர் தாங்கு உருளைகளை மாற்றுதல்
    ரப்பர் தாங்கு உருளைகளை 24 புள்ளிகள் ஒத்திசைவான தூக்குதல் மூலம் மாற்றுதல் நெடுஞ்சாலை பாலங்களுக்கு ஒத்திசைவான தூக்குதல் மூலம் ரப்பர் தாங்கு உருளைகளை மாற்றுதல் பாலங்களுக்கு ஒத்திசைவான தூக்குதல் மூலம் ரப்பர் தாங்கு உருளைகளை மாற்றுதல்
    வையாடக்டிற்கான ஒத்திசைவான தூக்குதல் மூலம் ரப்பர் தாங்கு உருளைகளை மாற்றுதல் ஐந்து ஸ்பான் ஜாக்குகளுடன் பாக்ஸ் கர்டர் அமைப்பிற்கான ஒத்திசைவான தூக்குதல் மூலம் ரப்பர் தாங்கு உருளைகளை மாற்றுதல் பாக்ஸ் கர்டர் பேசின் வகை ஆதரவிற்கான ரப்பர் தாங்கு உருளைகளை மாற்றுதல்
    வையாடக்டிற்கான ஒத்திசைவான தூக்குதல் மூலம் ரப்பர் தாங்கு உருளைகளை மாற்றுதல் ஐந்து ஸ்பான் ஜாக்குகளுடன் பாக்ஸ் கர்டர் அமைப்பிற்கான ஒத்திசைவான தூக்குதல் மூலம் ரப்பர் தாங்கு உருளைகளை மாற்றுதல் பாக்ஸ் கர்டர் பேசின் வகை ஆதரவிற்கான ரப்பர் தாங்கு உருளைகளை மாற்றுதல்

    வீடியோக்கள்

    பதிவிறக்கங்கள்

    கோப்பு பெயர் வடிவம் மொழி கோப்பைப் பதிவிறக்கவும்
    உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்