ஹைட்ராலிக் ஜாக் ஏற்றும் தளம் எஃகு இழையை ஏற்றுகிறது
மாநில கவுன்சிலின் "யாங்சே நதி பொருளாதார பெல்ட் விரிவான முப்பரிமாண போக்குவரத்து தாழ்வாரத் திட்டத்தில்" புதிய முக்கிய குறுக்கு வழித் திட்டமாக, பைஷா யாங்சே நதி பாலம் மேற்கில் தற்போதுள்ள செங்டு-சோங்கிங் ரயில் பாதையையும் கிழக்கில் பிஞ்சியாங் சாலையையும் கடந்து செல்கிறது. மொத்த நீளம் 3160 மீட்டர் மற்றும் கோபுர உயரம் 143.5 மீட்டர். முழு பாலம் மொத்தம் 56 பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது, மொத்த எடை 12,000 டன்கள் மற்றும் ஒரு பிரிவின் எடை 378 டன்கள் வரை இருக்கும். Jiangsu Canete எஃகு strand hoisting hydraulic jacks ஏற்றுதல் மற்றும் மூடுதல் வேலைகளை முடிக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன!
எஃகு பெட்டி கர்டர் ஏற்றுதலின் கடைசி பகுதி வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தப்பட்டது
எஃகு இழையை உயர்த்தும் ஹைட்ராலிக் ஜாக் கிடைமட்ட இழுவை மற்றும் செங்குத்து ஏற்றுதல் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இழுவை மற்றும் ஏற்றுதலின் உயர்-துல்லியமான ஒத்திசைவை அடைய, ஒத்திசைவான ஏற்றுதல் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டை இது ஒருங்கிணைக்கிறது. சஸ்பென்ஷன் கேபிள்கள் மூலம், ஏறுதல், அசையாமல் நிற்பது, கீழே நகர்வது போன்ற செயல்கள் உணரப்படுகின்றன, மேலும் முழு தூக்கும் முறையும் சஸ்பென்ஷன் கேபிள்களின் எந்த நிலைக்கும் கொண்டு செல்லப்பட்டு, தொடர்புடைய பிரிட்ஜ் பிரிவின் ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டரைத் தூக்குவதை உணரவும். இடஞ்சார்ந்த நிலைப்படுத்தல் செய்ய. ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங் மற்றும் லிஃப்டிங் உபகரணங்களின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளராக, Canete முக்கிய திட்டங்களுக்கு திறமையான மற்றும் பாதுகாப்பான PLC ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டு ஹைட்ராலிக் அமைப்பை வழங்குகிறது.
திட்டப் படங்கள்
ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர் தூக்கும் கடைசி துண்டு
ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர் தூக்கும் கடைசி துண்டு
ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர் தூக்கும் கடைசி துண்டு
சஸ்பென்ஷன் பிரிட்ஜ் ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர் ஏற்றுதல்
சஸ்பென்ஷன் பிரிட்ஜ் ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர் ஏற்றுதல்
பைஷா யாங்சே நதிப் பாலத்தின் பிரதான ஸ்பான் ஸ்டீல் பாக்ஸ் கர்டர் வெற்றிகரமாக மூடப்பட்டது
இடுகை நேரம்: ஜன-15-2022